データ更新時間:開催前日の夜9:00頃

総合能力・乗り代わり・コース適正・逃げ候補・遠征・・・
さまざまな情報を取り込んだ競馬投資術の前日指数



これで本命馬も人気薄も逃さない!!


競馬投資術 総合指数



GT-INDEX

 

 はじめまして、現在”競馬投資術”を運営しております、安斎と申します。

 さまざまな無料メルマガも行い、馬券攻略のヒントを配信し続けております。

  「今、投資競馬を考える」(殿堂入り)→http://www.mag2.com/m/0000189060.html
  「金になる馬」→http://mini.mag2.com/pc/m/M0066088.html
  「異常投票馬をつかめ」→http://www.melma.com/backnumber_164469/

 HP運営も既に5年となり、長期にわたって競馬研究をし続け今に至ります。

 そんな私が数年間研究し続けてきた前日公開スタイルの独自指数”GTI”

 必要とされるさまざまな指標を組み込み、納得した上で今回いよいよ公開となります。


 GTIとはGreenTurf Indexの略となります。
 
 競馬投資術(GreenTurf)が数年にわたり研究してきたもので、独自の指数を主体にした前日指標となります。

 
 前日段階にわかりえる必要なデーターを使い、独自の理論・基準とデーター に基づいてランク分けなどを

 ほどこし、誰もが簡単に有力馬を探せるように致しました。


 研究者ならまだしも、そうでない方でも見ただけでどの馬が今回のレースの適正が高いか、どの馬に

有力騎手が乗り変わったのかなど一般の方の視点で作り上げたものとなります。
 
  
 例えば今回のコースで適正の高い馬は?と思っても、11頭の過去の成績を見て分析するにはかなりの

 時間を要しますし、果たしてその結果選んだ馬が本当に適正が高い馬なのかもなかなか一般の方には

 簡単に判断出来ません。


 そのようなことをすでに分析し、しかもただこの馬に適正がありますといった単純な指標ではなく、

 厳しい基準を元にランク分までほどこした指標となります。


 これは私もさまざまな指数を使い経験してきた事です。


 指数は前日段階の情報としては非常に役に立つもの。しかしそれだけでの攻略はやや物足りなく精度的には

 落ちると判断し、 個々に指数では見切れない各馬の純粋な情報を取り入れていく事が、他の方との差を

 つけるためにも必要不可欠という答えになったのです。


    指数+指標”


 これが他人との差をつける事であり、独自の攻略が可能になる
 
 =他人の拾えない馬が拾えるようになり、控除率打破もしやすくなる
 
 ということなのです。


   

 まずは中心となる指数表”になります。



 ■GTI指数

 ほぼ中央部に位置する指数”がGTI指数となります。

 これは各馬の能力、人気、スピードなどあらゆる部分を取り込み、独自に指数化したものになります。

 前日時点で各馬の差を見るためには必ず必要になるため、コチラでまずはレースの状態
 (本命傾向なのか混戦なのか)を判断していきます。

 1位が70を超えていくようであれば強力な軸馬、1~3位が接戦の60台なら上位混戦といった判断ですね。

 45を下回る馬はほぼ馬券になりづらいといったこともあり、その辺りからバッサリ対象外にしていくことも
 可能です。


 ■枠指数

 基本の指数で同枠でも高い指数の馬の数値を枠指数 にしております。

 これにより瞬時にどの枠が強いのか 簡単にわかります。


 ■SN指数

 競馬投資術ではおなじみの能力、人気の誤差を示した指数 です。

 数値は50を中心としており、50の馬は能力と人気のバランスが取れていることになります。

 50.1~は能力先行型。能力があるのに、人気が低い馬です。

 逆に49.9 以下は能力以上に人気がある人気先行型となります。

 この指標は50の馬が良いというわけではなく、50よりも離れている数値の馬が対象となります。

 要は能力と人気のバランスが取れていない
    =  投票が偏る事が考えられ、異常馬になる可能性がある馬 となります。



 続いて他の方と差をつける各指標の説明です。


 ●脚質

 コチラは逃げ候補の指標です。独自の基準で今回逃げる可能性のある馬でA~Cランク
  付いています。
 
 A馬は特に逃げる可能性が高い馬となります。



 ●乗替

 文字通り乗り替わとなります。トップクラスの騎手のみを対象としています。
 
 乗り代わりのあった馬には
が付きます。


 ●遠征


 関東から関西、関西から関東などの遠征をした馬にチェックが入ります。
 
 乗り替わり同様に勝負度合いを見るために表記しておりA~Cの勝負度合い
も記載しております。


 ●コース


 今回のコース適正があるか否か判断するもので独自の基準となります。
 
 去に好走経験があればAもしくはBのチェック
が入ります。
 
 Aのチェック馬は特に適正が高い馬となります。



 ●距離

 今回の距離適正があるか否か判断したものです。

 過去に好走経験があればAもしくはBチェック
が入ります。
 
 Aのチェック馬は特に適正が高い馬となります。


   そしてもう一つが騎手通信簿”

 表の一番右端に並んでいる指標です。

 赤四角で囲んでいる指標になります。

 この指標は今回のレースに対しての騎手の成績評価になり、A~Cランクが付いています。

  そこで騎手の成績を細分化し、競馬場別・距離別・コース別という3種類に分け、さらにレース数
・期間を決めたうえで
ランクに分けております。

  騎手を中心に馬券攻略されている方にも、有効な指標になるでしょう。

 さまざまな指標を搭載したGTI ですが、狙いはやはりランクが沢山付いた馬

 特にAランク評価がいくつもの指標についている馬は、今回のこのレース限定でかなり有力視できる
存在になるということになるわけです。


 ここで各指標のAランク馬の出現率を載せてみます。


 上記の数値を見てどう感じたでしょうか?

 たいしたこと無いな・・・と感じた方。それは非常にもったいない事です。

 単勝出現率を見た場合、コース以外の指標ではオッズ人気で言えば
 単勝2番人気に匹敵またはそれ以上の数値 となっています。

 ◎オッズ人気の単勝出現率

 単勝1
番人気 約33%

 単勝2
番人気 約18%

 単勝3番人気 約12%

 オッズ人気の上記と変わらない数値で馬券に絡んでくるAランク馬”

 独自指標という事で、他人にはまったくわからない馬になりますから、これを使わない手はありませんね。



 ここ最近では

 2009年 天皇賞(秋)
  
  カンパニー コース適正Aランク

 2009年 菊花賞

  スリーロールス コース適正Aランク(唯一この馬のみ)

 2009年 スプリンターズS

  ビービーガルダン 距離適正Aランク・コース適正Bランク

 2009年 秋華賞

  レッドディザイア コース適正Bランク

 2009年 マイルチャンピオンS

  マイネルファルケ 距離適正Aランク

 2009年 ジャパンカップ

  ウォッカ コース適正Aランク
  オウケンブルースリ コース適正Bランク・距離適正Bランク

 2009年 ジャパンカップダート

  エスポワールシチー 距離適正Aランク(唯一のAランク馬)
  シルクメビウス コース適正Bランク・距離適正Bランク


 とG1でも馬券に絡んだ馬には高いランクが付けられていました。



                            注目はAランク馬―
 

 競馬番組等で、数名の競馬記者の見解や予想がまちまちになることは誰もが目にすることです。

 それだけ人の捕らえ方・考え方は千差万別であり、信頼にはほど遠いものなのです。

 大事なのは他人の考え方ではなく、今回走る馬の現状。

 それをこのGTI でしっかり身につけていただきたいと思います。


 

 新たに指数などを使うとどこから狙っていけばいいのか判断が付きづらいと思いますが、このGTIではまず

ー指数70馬ー

 がいるレースを狙ってください。

 指数が70を超える馬はオッズ1番人気の出現率を上回り、馬券突入率が非常に高い馬になります。

 もちろん人気になる馬もいますが、2番人気・3番人気も対象になることもあります。

 連対率はゆうに6を超えてきますので、
 闇雲に70馬を狙っても精度の高い成績を上げる事が可能です。


◎ある期間の馬結果詳細◎



~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ ~~~~~~~~~~
その他の結果はコチラ↓

 
http://www.infojust.jp/wp-content/uploads/keibatousijyutu_gti/70kekka
 


 1日にかなり多く該当する日もありますが、ざっと見ただけでもかなり馬券に突入している事がわかります。

 毎レース、毎レース単勝1番人気を狙ってもここまでの成績にはなりません。

 しかも2番人気や3番人気も該当してくるため、十分な指標となるのは言うまでもありません。


 しかしこれはただ単に指数70以上というだけのくくりでピックアップしたものです。

 それだけでも十分軸馬になる馬ですが、ここに別指標を組み込んでいくわけです。

 例えば

・指数70以上であり、別指標でAランクがついている。

・指数70以上であり、別指標でB・Cランクがいくつもついている。

・指数70以上であり、前半レースの1~3Rである。


 たったこれだけのことで、確実に精度がUPします。

 GTIではまず70馬のいるレースを探す事。

 ただそれだけの事でも、貴方の力になる指標となります。




”確実に逃げるであろう馬を知る事ができれば馬券は勝てる”


その定義を組み込んだのがGTI ”脚質ランク”(逃げ馬ランク)

 例えば一つ挙げるとするなら・・・

 1600万クラスで独自指数1位から逃げ馬Aランク(数頭いる場合もあり)に流した馬連

 馬連的中率 15.4% 回収率141.2%

 
となっています。

  会員様にはその脚質ランク馬を使った定額ポイント
  また、別指標の定額ポイントももちろん配布いたします。


 定額ポイントは10種以上。ある程度の期間が進んだところで再集計し
  新しいものもご用意いたします。


 

 詳しくはGT-I専用ホームページから閲覧できます。
GTI商品ページ→http://sukima.boo.jp/gtindex/index.html


 

今回の情報は”インフォジャスト”での公開となります。

 ご入会から、情報取得などはすべてインフォジャストサイトで行いますので、お間違いないように
されてください。


 なお、インフォジャストではクレジットカード・銀行決済の両方が可能で、
  しかも入会日より一ヶ月(他の期間もあります)


 となっており、いつ入会されてもまるまるの期間情報取得が出来るようになっております。

  なお過去の結果などは競馬投資術HPのトップページより下記のバナーをご用意しておりますので、
   そちらでご覧になられてください。


 競馬投資術HP→http://sukima.boo.jp/

 ■GTI専用ページ→http://sukima.boo.jp/gtindex/gtideta.html

GTI専用ページでは最近の結果や騎手統計エクセル・GTI説明書など見ることができます。


 


 Q 携帯でも見ることができますか?

 A  今回はPDFを利用しているのと、情報量が多いためPC限定とさせていただいております


 Q 公開は何時ごろですか?

 A  開催前日のPM8時~9時にはインフォジャストサイトよりすべて閲覧出来る形になります。
     (情報の種類によってUPする時間が異なります。)


 Q 買い目は何点ですか?

 A  今回の情報は固定の方法論とは違うため、限定した買い方はありません。
     ただ定額買いのためのテキスト、指数や別指標での狙い方などはございます。
     同じ買い目を買い続けるといった方法論ではなく、総合指標を使いレースごとに
     狙う形と考えてください。



 Q 競馬初心者で馬名とか騎手とか知りませんが大丈夫ですか?

 A  馬名や騎手などは知らなくても大丈夫です。
     そのようなことを沢山知っているからといって競馬で勝てるとはまた違います。
     下手な知識で予想にブレが生じる事を考えれば逆に知らずに、素直に指数や
     指標で馬を選んだ方が良いです。



 Q 回収率や的中率は何%ですか?

 A  これも決まった買い方の方法論とは違うのでお答えできません。
     定額テキストに多数のポイントを掲載していますが、それも買い方・点数が違うため、
     ここではお答えできません。



 Q 入会すればすぐに見れますか?

 A  クレジット決済であれば可能ですが、銀行振り込みの場合は確認作業があるのと、
     土日祝日は金融機関がお休みのため、そこを注意していただければと思います。

     金曜日にご入会される方が多いですが、PM3時以降のご入金は月曜日振込みに
     なってしまうため、余裕を持ってご入会されることをお勧めします。



※この商品マニュアルはコチラ⇒マニュアルダウンロード
ご購入の参考資料として「競馬投資術 総合指数 【GT-INDEX】」に関するご利用マニュアルを無料公開しております。


※注意事項
①月次課金の途中で解除された場合は、その時点で閲覧権は失効いたしますのでご注意ください。
 (例:11/20に契約した場合、本来は12/19まで閲覧権が有効)
②クレジット決済解約を行います場合、解約終了しINFOJUST画面に戻るまでブラウザを閉じないように
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